07.08.2007 - Relaisschaltung für den Einsatz einer 123ignition Hochleistungszündanlage in Verbindung mit einer Panzerzündspule
Die Hochleistungszündanlage 123ignition benötigt für ihren Betrieb eine Stromversorgung. Sinnvollerweise schließt man die Anlage an ein geschaltetes + 12 Volt an, d. h., eine Leitung, die nur Spannung führt, wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Für gewöhnlich schließt man deswegen die rote Leitung der 123ignition an die Plusseite der Zündspule an. Einige ältere Volvo Fahrzeuge aber besitzen aus Gründen des Diebstahlschutzes eine gepanzerte Zündspule, wobei die Zuleitung vom Zündschloss (+ 12 Volt) ebenfalls gepanzert ist. Dort fällt natürlich die oben genannte Möglichkeit des Anschlusses aus. Andere Anschlussmöglichkeiten im Motorraum ergeben sich kaum, da während des Anlassvorgangs die meisten Stromkreise von der Spannungsversorgung getrennt werden und die 123ignition somit keinen Strom während des Anlassens hätte.
Wenn Sie Wert auf die Erhaltung der Panzerzündspule legen, brauchen Sie dennoch nicht auf die 123ignition zu verzichten. Durch eine elektronische Schaltung, die mit kleinen finanziellen Mitteln und geringem Zeitaufwand herzustellen ist, können Sie diesen Mißstand umgehen. Wenn Sie auf der Produktseite der 123ignition für Volvo B18/20 das Wort "Relaisschaltung" im Text anklicken, erhalten Sie einen übersichtlichen Schaltplan.
